第七天 : 洞爺
→ 札幌
8月9日
(土) 雨
住宿 :
東橫イン札幌駅北口 (¥8800/double room)
交通 :
無料送迎バス(9:45--12:15) (洞爺→札幌)
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洞爺天翔的朝食以buffet放題的形式,設於有著落地大玻璃的“花舞”餐廳內,即是夕食放題的地方;朝食食物的質量,只可以算是不過不失,沒有什麼特別。朝食過後,回到房間收拾行裝,準備9:45乘搭旅館的無料巴士返回札幌。
朝食時間,人山人海 |
巴士之內竟裝水晶燈 |
煙雨淒迷又再現 |
經過兩個半小時的車程,12:15我們回到札幌駅前的巴士站。為了爭取時間可以早點到達小樽,所以我們只是在大丸的超市買下弁當,就匆匆趕上JR往小樽去。往小樽的途中,雖然大雨似乎已開始慢慢的停下來,可是,在沿海的鐵道程遠方的海上望去,仍可見到天邊滾滾的烏雲在翻騰。
沿海的鐵道 |
翻騰的烏雲 |
小樽從前就是一個小小的漁村,地方並不大,所以遊覽小樽絕對不會有迷路的道理。基本上由十字街口開始,只要沿著堺町本通,向色內通方向走,很容易就能到達小樽運河,不過,在小樽的街道兩旁,卻是佈滿吸引遊人的商店,所以,很容易就會不自覺的,來來回回在馬路上穿梭於各店之間。小心不要與朋友失散呢,要在眾多的商店之中找尋,不是一件容易的事情,我就有過這樣的經驗。
我們在南小樽駅下車,我們真的很幸運,大雨完全停下了,出到車站轉左手邊,沿住大斜路一直往下走,很容易就走到小樽的地標,十字街口的蒸汽時鐘。蒸汽時鐘的隔鄰就是音樂盒博物館──小樽オルゴール堂。小樽オルゴール堂樓高三層,裡面除了有很多各色各樣的音樂盒售賣之外,在頂層的三樓還設有手作工房,有興趣的朋友不妨在此來一個制作體驗,做一個獨一無二的音樂盒呢~~
滿是遊人的十字街口 |
小樽オルゴール堂 |
蒸汽時鐘-1 |
蒸汽時鐘-2 |
各色各樣的音樂盒 |
音樂盒與寶石箱 |
小樽オルゴール堂的斜對面就是銀の鐘1号館,在此除了喫茶之外,特別之處就是飲完咖啡或者奶茶之後的咖啡杯是專門給人客帶走的,所以在門口之前放有不同的樣版供人選擇,聽說還設有特別的哈囉吉蒂(Hello Kitty)版咖啡杯呢。由於我們對銀の鐘的咖啡杯不太大興趣,所以到了另一間喫茶館LeTAO作teatime,它亦是位於小樽オルゴール堂的另一邊的對面,而且與銀の鐘在小樽同樣有名氣。
十字街口的另一角 |
銀の鐘1号館 |
銀の鐘的咖啡杯 |
銀の鐘的玻璃杯 |
在LeTAO的下午茶時間,又是出動coupon的時候,今次是無料咖啡一杯,另外再order出名的cheese cake一小件,真的很小,不過,味道卻很美味。之後,我們走上LeTAO高塔上的展望台,觀賞一下小樽遠處海濱的景色和十字街頭的景像。
LeTAO |
LeTAO的高塔 |
LeTAO的露天茶座 |
cheese
cake與咖啡 |
十字街頭的景像 與 遠處海濱的景色
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從LeTAO的塔樓走下來之後,我們去到對面的銀の鐘2号館──すし屋橫丁,途中經過小樽オルゴール堂2號館,由於都是與本館大同小異,所以我們並沒進入。雖然すし屋橫丁售賣的是迴轉壽司,並非握壽司,但是對於不吃魚生的我並沒有所謂,這也算是品嚐到小樽名物嘛(我選擇左熟食的壽司,朋友當然選擇魚生那種)。至於友人對於壽司的意見,可以從以下的話語中感受到:『啊~~海膽唔腥o架喎』、『帶子好爽口喎』、『呢d係咩魚來呢,香港都唔見嘅,不過又好好味喎』。
オルゴール堂2號館 |
すし屋橫丁 |
小樽名物 |
すし屋橫丁之後,又走回馬路對面的北菓樓,在那裡有着不同的試食,尤其以“妖精之森”蛋糕最為有名,我們不停的試食(有點小新媽咪在超市的影子),加上試食的size比較大件,不經不覺都食左差不多有半個蛋糕呢。剛剛走出北菓樓,雨點又再開始落下,似乎大雨不忍捨我而去,我們唯有先到隔鄰的北一硝子暫避一下。
日文的『硝子』即是中文『玻璃』的意思,北一硝子的玻璃在小樽是很有名氣的,尤其在日劇“Love Generation”之中出現左透明水晶蘋果之後。北一硝子本店與分店都各直保留古老傳統的外觀,頗有特色的;而其在堺町本通的店舖數目相當之多,而且有些還互相通連在一起,亦幸好如此,我們才可在下雨的時候遛連於相連的店鋪之中。趁雨勢稍細,我們便走過馬路到對面的店舖繼續遊覽,其間,我們亦有到北一硝子的見學工房參觀一下玻璃的製作。雨勢雖然有時候會細一點,可是卻沒有停下的趨勢,令人心情亦變得像天氣一樣差,沒精打采似的:六段雪榚沒有找到、炭燒帆立貝沒有試到、出名的政壽司沒有吃到(因為太大雨,我們在門口看了一會就匆匆走了)、色內通與壽司屋通都沒有走過......
各間不同的北一硝子
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見學工房的玻璃製作
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在北一硝子的不同店舖穿梭遛連過後,在一個十字街口往下走,經過政壽司壽司店,就到達淺草橋,亦是觀賞小樽運河的最佳地點;與此同時,大雨的時間又到了,於是,我們急忙走到淺草橋隔鄰的小樽運河食堂暫避一會。由古老的石造倉庫改建而成的小樽運河食堂,外貌充滿古舊的日本味道,內部主要以數間拉麵店組成為主,拉麵店的裝修與內裡的裝飾配合外部的石造倉庫外貌,同樣充滿著復古的日本氣味,令人還以為回到昭和年代的小樽呢。
小樽運河食堂 |
復古味道的裝修令人以為回到昭和年代的小樽 |
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守得雲開見月明,等待良久,大雨竟然一下子的停止了,我們當然趁此良機,立即走到小樽運河拍照留念;本來平日滿是遊人的淺草橋,在雨天之下顯得有點冷清,心情真的有點兒矛盾。小樽運河的河堤上,建有一整排的懷舊煤氣燈,再加上河堤對岸紅磚石造倉庫群的襯托下,景色還算不錯;如果在黃昏時份的斜照下,景色應該更美,可惜,我們未有緣份能夠遇上。小樽,就讓我在冬天的時候再來吧,希望到時能夠見識到小樽冬季的雪あかりの路(雪燈之路)。(又多一個再到北海道的籍口)
小樽運河 |
對岸的倉庫 |
小樽運河的散步道 |
懷舊的煤氣燈 |
原本打算沿著河堤漫步之後,前往紅磚倉庫改建的餐廳晚餐,可是,好景不常,大雨再現,前往晚餐的念頭都被雨水打消了。在河堤之上雨中漫步,好像浪漫之極,但是如果雨勢太大,就會變成狼狽的事情呢~~ 幸而我們也差不多走到中央橋那一邊,只要沿著中央通一直走,很容易就能到達小樽駅。
燈火通明 |
倉庫改建的商店 |
小樽駅 |
回到札幌,我們先行前往東橫イン北口check-in,放下在小樽的戰利品之後,再搭地鐵往薄野的狸小路去。既然去不成小樽的爐端燒,於是決定在狸小路的七福神商店試一下炭火炙燒,其實另外一間叫炙屋的,好像也不錯,下次有機會先再試。
與蝦蟹合戰的情況一樣,七福神商店的waiter知道我們從香港來的,就立即與我們用普通話交談,並且給予我們中文的menu,我們選擇了一個套餐“狸盛”,套餐內容主要以海產為主,包括帆立貝、海螺、鱈魚、鰈魚、粟米和薯仔。我們在一張中間有個長方形的炭爐的桌子旁坐下,跟著店員會把燒紅了的備長炭加入炭爐之中,之後再蓋上鐵網,而食物就放在旁邊,原來爐端燒就是這樣子。店內雖然設有空調,可是,炭火再加上強力的抽氣扇,令至店內溫度頗高,幸好北海道的天氣比較通爽,而且又是下雨天才好一點,相信冬天的時候來此店比較合適。結帳的時候,我們又再憑著“自覽遊”coupon,穫得九折的優待。(在網上亦有coupon download)
套餐“狸盛” |
炭燒帆立貝 |
熟左都仲好大隻 |
得到之前網友Kanris的指點之下,我們終於找到狸小路的八折手信店,門口的店員正在用日文發音的廣東話講“九折、免稅、九折、免稅”。啊~~
不是八折嗎??!! 雖然已聽Kanris講過八折店已變成九折店的故事,不竟還是有點意外的感覺。合指一算,免稅再加上九折,價錢還是比一般的店舖便宜,所以,我們仍是在此店買了不少白い恋人和北海道的限定手信,可惜此店沒有六花亭的黑白朱古力士多啤利發售,否則會買下更多呢。